חצי שנה לאחר שביטלה את הקו בין נתב”ג לגדנסק, מסתמן כי חברת הלואו קוסט מבטלת גם את טיסותיה מאילת לגדנסק ולקרקוב . לפי שעה הטיסה הישירה היחידה לגדנסק מופעלת על ידי חברת ‘לוט’ (בקו מתל אביב) וגם המשך פעילותו של קו זה מוטל בספק
לפני מספר חודשים גילו תושבי גדנסק כי קו הטיסות של ריינאייר מתל אביב מבוטל, זמן קצר לאחר מכן התבשרו כי חברת ‘לוט’ שוקלת אף היא לבטל את הקו הישיר בין גדנסק לתל אביב כבר בחורף הקרוב. במצב דברים זה, האופציה היחידה לטוס מגדנסק לישראל היא באמצעות קו החורף שמפעילה ריינאייר לאילת. עכשיו, כך מסתבר, גם הקו הזה מתבטל.
הטיסה האחרונה של ריינאייר מתל אביב לאילת בוטלה בסוף אוקטובר 2018 ואילו במהלך עונת החורף האחרונה הפעילה החברה טיסות בקו גדנסק-עובדה. הציפייה היתה שהקו ימשיך לפעול גם בעונת החורף הבאה ושהטיסות מגדנסק ואליה ינחתו וימריאו משדה התעופה החדש ע”ש אילן ואסף רמון, סמוך לאילת.
לחברת התעופה ‘ריינאייר’, כך מסתבר, יש תוכניות אחרות לגמרי. התגובה, כמו תמיד: לאחר בחינה מחודשת של השיקולים המסחריים והמבצעיים בחברה, הוחלט כי הקו בין גדנסק וקרקוב לאילת יבוטל. נזכיר כי בשנה שעברה הפעילה ריינאייר שתי טיסות שבועיות בקו נתב”ג-גדנסק וכן טיסה שבועית בקו אילת (עובדה) גדנסק.
יצויין, כי חברת ‘ריינאייר’ תחזור להפעיל את קו הטיסות בין אילת לורשה (מודלין) וקרקוב (החל מאוקטובר 2019). לעומת זאת, ריינאייר לא מפעילה כרגע אף קו מנתב”ג.
חברת הלואו קוסט ההונגרית וויז אייר ממשיכה להפעיל את טיסותיה ומציעה שתי טיסות שבועיות מתל אביב לקטוביץ’, ארבע טיסות שבועיות מתל אביב לקרקוב וטיסה יומית מתל אביב לורשה (שופן). בעונת החורף הקרוב (החל מה- 3 באוקטובר) תחדש וויזאייר את קו הטיסות בין אילת לורשה (שופן) ותציע שלוש טיסות בשבוע.
בכתבה שפורסמה במקומון “ערב ערב באילת” צוטט גורם מתחום התעופה שסיפר: “הטיסות הועברו לירדן מכיוון שירדן העתיקה את התימרוץ שמעניק משרד התיירות לחברות הלואו קוסט בסך 60 יורו, הם מתמרצים את חברת ריינאייר בסכום של 90 יורו למושב מלא”. לדבריו: “חברת ריינאייר הינה חברת ה הלואו קוסט הגדולה בעולם וכשהיא מתחילה להפעיל טיסות מיעד מסוים קורים אחד משני הדברים או שהחברות האחרות בורחות בגלל שריינאייר מורידה מחירים, או שחברות נוספות מתחילות לעבוד עם אותו יעד, ולמיטב הבנתי התנועה בעונת החורף לעקבה הייתה דלילה ביחס לאילת, הם חזו בהצלחה שהביאו טיסות הלואו קוסט לעיר אילת ובגידול בתיירות ומשתלם להם לשלם יותר כדי להעתיק את ההצלחה”.
על פי “ערב ערב באילת”, ברשות שדות התעופה אישרו כי אכן ריינאייר ביטלה ארבעה יעדים, אך הבהירו כי לא מדובר בנתון סופי מכיוון שהחברות עוד לא סגרו סופית את היעדים וכי להערכתם התמונה תתבהר בחודש הקרוב.
